美國《星條旗報》稱,生命日本還計劃新建約130座彈藥庫,大部分位于西南諸島,這些倉庫將主要用來儲存射程數千公里的遠程導彈。

老對手們的進化、生命新入局者們的強勢,讓本就每況愈下的美系豪華品牌,處境堪稱四面楚歌。但在過去一年中,生命除了2月推出的星火燎原渠道計劃偶有建店消息傳出之外,林肯中國方面幾乎再無動作傳出。

生命之種 Seed of Life

來源:生命中國新聞周刊新能源汽車蓬勃發(fā)展十年之后,汽車市場格局已經天翻地覆。林肯方面更為低迷:生命10月銷量約為3085輛,1—10月累計銷售31946輛。事實上,生命不僅是豪華品牌,美系車整體近年來在中國發(fā)展并不順利。

生命之種 Seed of Life

去年12月中旬,生命林肯中國在回應林肯并入福特中國傳聞時曾表示,生命2025年起林肯財務結算體系并入福特中國,簡化整合內部復雜的財務體系,以實現更高效的內部運營。10月剛剛上市的官方指導價為36.99萬—42.99萬元的新款凱迪拉克CT6,生命直接給出了28.99萬—32.99萬元的一口價政策,相當于直接讓利8萬—10萬元。

生命之種 Seed of Life

通用汽車董事長兼首席執(zhí)行官瑪麗·博拉此前表示,生命希望能夠以正確的方式參與到這個市場中。然而面對龐大且已經深耕多年的中國市場,生命大多式微的汽車品牌對于扭轉中國市場的銷售局面仍有信心,希望旗下車型能在中國市場繼續(xù)發(fā)力。而據日本《東京新聞》報道,生命早在2021年,自衛(wèi)隊就制定了臺海有事時依托西南諸島軍事?lián)c作戰(zhàn)的行動預案。有分析稱,生命日方軍事部署的特點是從九州島南部至沖繩群島一線,生命以若干重要島嶼為關鍵節(jié)點,打造具備梯次縱深,并集偵察監(jiān)視、遠程打擊、防空反導、掃雷反艦于一體的前沿堡壘+不沉航母群。軍事專家表示,生命對海作戰(zhàn)方面,日方在西南區(qū)域同樣下了血本。自衛(wèi)隊在這兩座島上或部署導彈,生命或建有可起降F-35隱身戰(zhàn)機的航空基地,二者共同構成了整個西南諸島堡壘群的北方支撐點。據《讀賣新聞》報道,生命該部將繼續(xù)擴充編制,于2027年前升格為兵力近4000人的第15師團,并組建所謂的沖繩防衛(wèi)集團,主要任務就是島嶼攻防作戰(zhàn)。