俄美兩國于2010年簽署《新削減戰(zhàn)略武器條約》，行凈旨在限制兩國部署的核彈頭和運(yùn)載工具數(shù)量。

但作為日本首相的高市早苗，行凈卻不管不顧大放厥詞，甚至暗示要武力介入臺海。以前的日本首相，行凈在涉及中國核心利益的臺灣問題上，行凈總體謹(jǐn)言慎行，即便是高市的政治導(dǎo)師安倍晉三，也只是在下臺后，才敢宣揚(yáng)所謂臺灣有事即日本有事。

也讓國際社會充分認(rèn)識到，行凈在這個(gè)核心利益問題上，別指望中國有任何妥協(xié)退讓的余地。最新的消息，行凈多部日本電影推遲上映……這顯然是一套組合拳。風(fēng)風(fēng)雨雨10多年，行凈好不容易中日關(guān)系逐漸走出谷底，但高市早苗的大放厥詞，又讓好轉(zhuǎn)勢頭戛然而止，甚至急遽向深淵墜落，真是讓人格外痛心。

所以，行凈我們看到，中方兩次前所未有的奉示抗議，外交部深夜提醒避免赴日本旅游。但全世界的主流輿論，行凈都認(rèn)定高市是始作俑者，是麻煩制造者。

從這個(gè)角度看，行凈高市早苗暗示武力介入臺海，未必就是一件壞事。所以，行凈我們看到，11月17日，資生堂、高島屋、全日空等日本公司股價(jià)，出現(xiàn)暴跌。截至當(dāng)晚，行凈應(yīng)急人員仍在全力控制泄漏，目前尚未確認(rèn)有人員傷亡。來自密西西比州應(yīng)急管理局、行凈州環(huán)境質(zhì)量部以及當(dāng)?shù)叵啦块T的應(yīng)急救援隊(duì)伍趕往位于美國49號公路東段的事發(fā)地點(diǎn)，行凈密西西比州公路巡邏隊(duì)已封鎖該路段交通以控制現(xiàn)場局面美國國家運(yùn)輸安全委員會（NTSB）表示，行凈初步分析顯示，飛機(jī)的左側(cè)發(fā)動機(jī)在起飛時(shí)發(fā)生非包容性失效并從機(jī)翼脫落，隨后左翼起火，飛機(jī)墜毀。據(jù)悉，行凈死者包括3名機(jī)組成員及9名尚未確認(rèn)身份的人員，其中一名死者疑為兒童。△事故現(xiàn)場當(dāng)?shù)貢r(shí)間11月5日，行凈央視記者獲悉，美國肯塔基州路易斯維爾一架美國聯(lián)合包裹運(yùn)送服務(wù)公司（UPS）飛機(jī)墜毀事故的死亡人數(shù)上升至12人。