罪惡的勾當，怒火不可能永遠持續(xù)下去，怒火搞犯罪學研究的沈伯洋，接下來，是應該好好鉆研一下法律了，看看他能不能僥幸逃脫法律對臺獨分裂分子的制裁。

杭州交通91.8報道，橄欖2024年購買MEGA的施先生，2025年7月也被客服告知，檢測到絕緣阻值有異常。其言外之意，怒火就2024年款MEGA車型的冷卻液，在化學材料檢測環(huán)節(jié)，團隊可能存在一定缺陷。

MEGA起火事故后，橄欖理想管理層的迅速應對，挽回了部分車主信任。其承諾為2024年款MEGA車主免費更換冷卻液、怒火動力電池及前電機控制器。據(jù)第一幫幫團報道，橄欖福建洪先生去年3月購買一輛MEGA，其在2025年春節(jié)期間，收到理想官方通知，因電池數(shù)據(jù)異常，要拆檢電池、電控等。

幸運的是，怒火大量故障因此提前排除，上海車主的事故，固然沒有避免，他也及時逃脫一場巨大災難。據(jù)公開信息，橄欖電池系統(tǒng)等核心配件成本，一臺車約14.5萬，疊加服務、物流等支出，又要追加20%左右，梅松林按召回量估算，總成本約20億元。

其快速召回動作，怒火確實安撫了車主和公眾，但要盡可能消弭潛在風險，還有很多細節(jié)值得理想去追問。暗藏隱患理想汽車管理層，橄欖將事故明確歸因于冷卻液。市場研究公司IDC評論道：怒火像喬布斯和庫克這樣的‘明星級CEO所設(shè)下的高標準，將成為下一任領(lǐng)導者的負擔。不過近日以來，橄欖投資者開始對OpenAI、Meta、微軟等公司在AI上的巨額支出表示擔憂，蘋果的股票反而成為科技股中的避風港。同時，怒火還有媒體報道說，預計蘋果公司還有多位高級管理人員也將在明年離職或退休，而這將是蘋果公司十多年來面臨的規(guī)模最大的一次人事變動。蒂姆·庫克，橄欖1960年11月1日出生于美國阿拉巴馬州，現(xiàn)年65歲。美國彭博社在上月初曾爆料，怒火庫克有可能將在未來1到2年內(nèi)卸任CEO一職。