實際上，焦點從去年開始，凱迪拉克就多次推出一口價營銷策略，旗下多款車型售價大幅降低，比如凱迪拉克CT5官方指導(dǎo)價從28.97萬元直降7萬元至21.97萬起。

美系豪華品牌，訪談早期在德系豪華品牌霸榜時尚能拼殺出一席之地，訪談如今卻逐漸被邊緣化，曾經(jīng)風(fēng)靡一時的凱迪拉克、林肯等美系豪華品牌，已經(jīng)很久沒有引起關(guān)注。然而相比德系豪華品牌仍在積極轉(zhuǎn)型，跟跑工智美系豪華車品牌無論是電動化還是智能化轉(zhuǎn)型的速度都微乎其微。

老對手們的進(jìn)化、到領(lǐng)新入局者們的強勢，讓本就每況愈下的美系豪華品牌，處境堪稱四面楚歌。但在過去一年中，跑人除了2月推出的星火燎原渠道計劃偶有建店消息傳出之外，林肯中國方面幾乎再無動作傳出。來源：中國中國新聞周刊新能源汽車蓬勃發(fā)展十年之后，汽車市場格局已經(jīng)天翻地覆。

林肯方面更為低迷：速度10月銷量約為3085輛，1—10月累計銷售31946輛。事實上，煉成不僅是豪華品牌，美系車整體近年來在中國發(fā)展并不順利。

去年12月中旬，焦點林肯中國在回應(yīng)林肯并入福特中國傳聞時曾表示，焦點2025年起林肯財務(wù)結(jié)算體系并入福特中國，簡化整合內(nèi)部復(fù)雜的財務(wù)體系，以實現(xiàn)更高效的內(nèi)部運營。10月剛剛上市的官方指導(dǎo)價為36.99萬—42.99萬元的新款凱迪拉克CT6，訪談直接給出了28.99萬—32.99萬元的一口價政策，相當(dāng)于直接讓利8萬—10萬元。10月，跟跑工智俄方拒絕特朗普就地?；鸾ㄗh，特朗普取消原定在匈牙利舉行的美俄領(lǐng)導(dǎo)人會晤，并制裁俄最大的兩家石油企業(yè)。烏克蘭愿與美國、到領(lǐng)歐洲及全球伙伴開展建設(shè)性合作，共同推動和平進(jìn)程。美方評估認(rèn)為，跑人該方案有望為停滯已久的外交進(jìn)程帶來突破性進(jìn)展據(jù)新華社北京11月20日電據(jù)報道，中國中日韓文化部長會議將推遲舉辦。對此，速度外交部發(fā)言人毛寧20日在例行記者會上表示，速度日本領(lǐng)導(dǎo)人公然發(fā)表極其錯誤的涉臺言論，傷害中國人民感情，挑戰(zhàn)戰(zhàn)后國際秩序，破壞中日韓三方合作的基礎(chǔ)和氛圍，導(dǎo)致舉辦中日韓有關(guān)會議的條件暫不具備。