當特別大的地磁暴，官方比如去年5月份，漠河的高緯地區(qū)就能看到紅綠混合的極光。

新教練波科尼奧利采用3-4-3陣型，蘇亞將法蒂安排在前腰位置上，這要求他付出更多的努力，并且遠離對方球門。波科尼奧利的體系要求法蒂更多地背身接球，禁賽禁賽這顯然減少了他破門的機會。

然而，場2場在最近的四場比賽中，這位西班牙前鋒的狀態(tài)有所下滑，未能取得進球，并且在最近兩場比賽中被安排為替補。來源：克茨直播吧直播吧11月5日訊安蘇-法蒂在賽季初表現(xiàn)出色，成為了摩納哥的新希望。在摩納哥對陣博德閃耀的歐冠比賽中，只聯(lián)中執(zhí)法蒂因身體不適未能隨隊出征。

在10月18日之前，盟杯法蒂已經(jīng)打入了六個進球，其中一半來自點球。摩納哥在歐冠和法甲聯(lián)賽中都未能取得理想的成績，官方他們希望能盡快找回那個在五場比賽中打進六球、一度成為法甲最佳射手的法蒂。

兩人之間的對話對最終確定法蒂的租借起到了決定性作用，蘇亞許特爾還任命法蒂為主罰點球的第一人選。俱樂部私下里對他的加入仍然非常滿意，禁賽禁賽周六對陣朗斯的比賽將是法蒂重新證明自己的絕佳機會。從Macan到Taycan，場2場再到卡宴和Panamera，均卷入降價潮，最高折扣力度高達40%，令保時捷的豪華標簽再度蒙塵。2023年銷售回報率高達18%的保時捷，克茨2024年銷售回報率降至14.1%，到今年上半年，保時捷銷售回報率從去年同期的15.7%驟降至5.5%。來源：只聯(lián)中執(zhí)中國新聞周刊利潤暴跌99%、市值腰斬、銷量縮水、品牌折價，曾在中國市場被譽為最賺錢品牌的保時捷，崩盤來得遠比想象中更加慘烈。近日，盟杯保時捷公布的財報顯示，公司前三季度銷售收入約為268.6億歐元，同比下降6%。基盤震動2022年，官方保時捷還堪稱大眾汽車集團的搖錢樹，市值一度高達830億歐元，躋身歐洲市值最高車企。