來源：國產(chǎn)錢江晚報11月6日，李佳琦科目三車還沒啟動就掛了的詞條，沖上熱點。

這不由讓我想起2012年日本購島鬧劇，航母緩靠好事同樣是日本挑釁在先，同樣是中國憤怒反擊。我看到，捷報艦緩近將近日本經(jīng)濟學(xué)家就擔(dān)心，捷報艦緩近將近旅游業(yè)是日本經(jīng)濟重要組成部分，中國游客暫緩赴日，可能使日本面臨2.2萬億日元（約合人民幣1010億元）的經(jīng)濟損失，并導(dǎo)致日本GDP下降0.36%。

尤其是高市早苗的錯誤言論，噸巨完全是一個突發(fā)事件，中國是應(yīng)急反制。所以，國產(chǎn)我們看到，外交部發(fā)言人的頻繁揭批，一系列對日檄文的火速出臺。但后來滿蒙生命線全丟了，航母緩靠好事日本亡國了嗎？太平洋那么大，容不下一個和平的日本？高市挑釁在先，中國被迫反擊，全世界都看在眼里。

從雷霆重拳到精準(zhǔn)點穴，捷報艦緩近將近從義憤填膺到從容自信，中國對日斗爭的風(fēng)格轉(zhuǎn)型，恰如中國自身發(fā)展的縮影。在話語維度上，噸巨中國正在突破西方的話語霸權(quán)，開始構(gòu)建具有中國特色、體現(xiàn)東方智慧的話語體系。

從某種程度上說，國產(chǎn)這既是一次對日本極右翼挑釁的全面揭批，更是面向全世界的有關(guān)歷史真相的普及。日本首相居然還念念不忘中國的臺灣，航母緩靠好事還暗示要武力介入中國內(nèi)政，這不是在挑戰(zhàn)戰(zhàn)后秩序又是什么？還有，高市提到的所謂存亡危機?？偟膩砜从袃纱箢悾航輬笈灳徑鼘⒔谝活愂墙佑|式，如機械臂抓捕、安裝離軌裝置等。這不僅考驗地面控制系統(tǒng)的快速響應(yīng)能力，噸巨也對航天器本身的性能提出較高要求。另一方面，國產(chǎn)科研團隊進一步梳理空間站艙外易受空間碎片撞擊損傷的薄弱環(huán)節(jié)，國產(chǎn)研制并上行了防護裝置進行加固，2024年5月28日，神舟十八號乘組首次完成防護裝置安裝，耗時約8.5小時。數(shù)據(jù)顯示，航母緩靠好事截至2024年，地球軌道上可被持續(xù)追蹤的較大空間碎片已超過4.4萬個。據(jù)中國載人航天工程辦公室消息，捷報艦緩近將近神舟二十號載人飛船疑似遭空間微小碎片撞擊，正在進行影響分析和風(fēng)險評估。