來源：度銷中國經(jīng)營報(bào)11月4日，民政部官網(wǎng)公布了《2025年3季度民政統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)》。

車fans創(chuàng)始人孫少軍表示：售額最近，供應(yīng)鏈配貨是大問題，尤其是像寧德時(shí)代這樣的核心供應(yīng)商。中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，齊下企觸今年1~10月，我國新能源汽車產(chǎn)銷量分別完成1301.5萬輛和1294.3萬輛，同比增長逾三成。

近期，滑龍花板國際原料價(jià)格波動及安全性驗(yàn)證周期長，使得短期高鎳供給偏緊。當(dāng)前儲能市場的火熱，頭房對動力電池產(chǎn)業(yè)鏈形成了‘反向虹吸。11月6日晚，及業(yè)績天小鵬汽車董事長何小鵬在接受《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者采訪時(shí)，對當(dāng)下動力電池的產(chǎn)能現(xiàn)狀頗為感慨。

全球技術(shù)市場研究咨詢機(jī)構(gòu)Omdia高級分析師劉運(yùn)程告訴《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者：度銷國內(nèi)高鎳電池（NCM/NCA）主要用于高端純電和插混車型（尤其是長續(xù)航中大型車），度銷對上游硫酸鎳、氫氧化鋰的純度和價(jià)格波動敏感。而動力電池端更依賴定制化，售額驗(yàn)證周期長，導(dǎo)致車企在短期內(nèi)面臨可供電芯減少的局面。

就儲能市場的表現(xiàn)，齊下企觸張金惠告訴《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者：齊下企觸儲能（市場）在今年整體迎來爆發(fā)，全球儲能（市場）整體超預(yù)期，各家產(chǎn)線（處于）打滿狀態(tài)。值得注意的是，滑龍花板電池廠商的原材料采購?fù)ǔＷ裱璗+3模式，即提前3個(gè)月鎖定材料和訂單。王斌說，頭房散伙時(shí)，兩人誰都不愿意要飯店，都想要現(xiàn)金，最后只能低價(jià)盤出去，整個(gè)投資打了水漂。每年，及業(yè)績天楊清家的房貸支出、生活費(fèi)及孩子花費(fèi)加起來30多萬元。此外，度銷中介公司也可以推出過橋貸等信貸措施，但多數(shù)業(yè)主的經(jīng)濟(jì)狀況并不符合貸款要求。賣還是不賣楊清的房子60多平方米，售額2019年底購買時(shí)，售額總房款加上稅費(fèi)接近400萬元，她和丈夫有100多萬元的積蓄，雙方父母拿出20多萬元，又向親戚、同學(xué)、朋友借了七八萬元才湊夠首付。買房幾乎耗盡楊清的積蓄，齊下企觸買完房后，她和丈夫只剩下5000元生活費(fèi)。