一位有作品、納帥有獎項的導(dǎo)演,帶著劇本找投資和演員時,總會減少些信任成本和溝通成本。

2023年銷售回報率高達18%的保時捷,世界2024年銷售回報率降至14.1%,到今年上半年,保時捷銷售回報率從去年同期的15.7%驟降至5.5%。來源:杯冠中國新聞周刊利潤暴跌99%、市值腰斬、銷量縮水、品牌折價,曾在中國市場被譽為最賺錢品牌的保時捷,崩盤來得遠比想象中更加慘烈。

納帥:我們?nèi)砸允澜绫谲姙槟繕?biāo),若現(xiàn)在放棄將是致命信號

近日,目標(biāo)保時捷公布的財報顯示,公司前三季度銷售收入約為268.6億歐元,同比下降6%?;P震動2022年,現(xiàn)信號保時捷還堪稱大眾汽車集團的搖錢樹,市值一度高達830億歐元,躋身歐洲市值最高車企。保時捷首席財務(wù)官布雷克納甚至在公開場合承認,放棄中國市場的下行趨勢可能持續(xù)到2026年。

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幾年前還是保時捷的利潤支點的中國市場,致命曾經(jīng)連續(xù)八年穩(wěn)居其全球最大單一市場,也從2023年開始走上了下坡路。因此,納帥即便是BBA,也開始主動引入中國本土智駕公司,減少自身研發(fā)投入,以便縮短自身車輛與中國品牌的智能化差距。

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11月5日,世界該研發(fā)中心正式開幕,這是保時捷魏斯阿赫研發(fā)中心以外的首個全鏈路研發(fā)樞紐,由中國本土團隊主導(dǎo),目前已組建起300人的工程師團隊。多家保時捷經(jīng)銷商聲稱保時捷為了完成銷量任務(wù),杯冠以不合理的條件向經(jīng)銷商施壓,最終逼得經(jīng)銷商集體逼宮。沙特王儲兼首相穆罕默德定于本月18日到訪美國,目標(biāo)預(yù)計將與美國總統(tǒng)特朗普會晤。據(jù)美國媒體報道,現(xiàn)信號這是特朗普與馬斯克鬧掰后首次公開同框,兩人相鄰而坐并握手交談。馬斯克曾在2024年美國總統(tǒng)選舉中全力支持特朗普,放棄但前段時間雙方圍繞大而美稅收和支出法案等問題產(chǎn)生嚴重分歧,大打口水仗。沙特王儲訪美前夕,致命特朗普當(dāng)?shù)貢r間17日表示,他將批準(zhǔn)向沙特阿拉伯出售F-35隱形戰(zhàn)斗機這是日本戰(zhàn)敗以來,納帥日本在任領(lǐng)導(dǎo)人首次在臺灣問題上表達試圖武裝介入的野心。