來源：前行中國新聞周刊在二手交易平臺買潮玩盲盒，卻像染上賭癮一樣難戒，這樣的窘境已經(jīng)困擾了周奎三年。

不過現(xiàn)實的情況是，逃離如今豪華車市場的話語權(quán)已被中國品牌用技術(shù)重構(gòu)，逃離盡管多家豪華品牌加大馬力試圖奪回市場，但均未成功，且需要投入的資金與精力越來越大。而在新能源與智能化迅速普及的浪潮中，深淵轉(zhuǎn)型遲緩的保時捷也逐漸跟不上時代的腳步。

快速變化的競爭格局，前行不僅迫使傳統(tǒng)豪華品牌重新審視自身的戰(zhàn)略，也在倒逼他們放下身段，擁抱中國。寶馬在自研的同時與Momenta達(dá)成了聚焦智能駕駛輔助的合作，逃離并加大與中國科技公司如斑馬智行、華為的合作。去年年底，深淵保時捷宣布將在中國建立德國之外首個研發(fā)中心。

作為在中國，前行為中國戰(zhàn)略的一部分，保時捷希望未來直接在本地根據(jù)當(dāng)?shù)乜蛻粜枨蠖ㄖ破滠囕v。奧迪成為了首個搭載華為智駕的豪華品牌，逃離合作車型涵蓋一汽奧迪、上汽奧迪旗下多款主流車型，新品牌AUDI則選擇了上汽集團戰(zhàn)略投資的Momenta。

對于營業(yè)利潤的異常暴跌，深淵保時捷給出了五大理由：深淵產(chǎn)品戰(zhàn)略調(diào)整費用、中國市場挑戰(zhàn)、電池活動的一次性支出、組織變革費用、美國進(jìn)口關(guān)稅增加的影響。第三季度情況更是進(jìn)一步惡化，前行甚至出現(xiàn)了9.66億歐元的單季營業(yè)虧損，這也導(dǎo)致保時捷前三季度經(jīng)營利潤大幅縮水至4000萬歐元。據(jù)北京協(xié)和醫(yī)院風(fēng)濕免疫科團隊2024年發(fā)表于國內(nèi)期刊《科學(xué)通報》上的流行病學(xué)調(diào)查，逃離SLE常見于育齡期女性，且國內(nèi)發(fā)病率正逐年上升。二是自身免疫性疾病，深淵包括SLE、壞死性肌炎，相應(yīng)管線已進(jìn)入臨床前研究階段。該療法中，前行從患者或供體采集的免疫細(xì)胞經(jīng)基因改造，前行裝備上能識別癌細(xì)胞的精準(zhǔn)導(dǎo)航系統(tǒng)（CAR），回輸至患者體內(nèi)后，這支升級版的免疫軍隊能精準(zhǔn)高效地殲滅癌細(xì)胞。做到3—6個月不被排異，逃離我們付出了八年努力，但倫理審查時還會因為用到了基因編輯技術(shù)，而被反復(fù)問及倫理風(fēng)險。深淵細(xì)胞治療藥物原則上要求醫(yī)院的倫理委員會以及省級衛(wèi)生健康部門的兩級審批和備案。