雖然高市早苗自認為這些不是昏招，乘客而是撥亂反正，乘客但她一面想要通過首腦對話穩(wěn)定對外關(guān)系，又試圖通過展現(xiàn)寸土不讓的強硬姿態(tài)迎合右翼基本盤，這種矛盾做法無疑是導(dǎo)致對外關(guān)系惡化的首要癥結(jié)。

林肯中國各項業(yè)務(wù)保持不變，玉墜將繼續(xù)作為福特集團全資的外資獨資企業(yè)，在中國市場獨立運營。然而，掉廁市場競爭的激烈形勢顯然不會給予美系豪華品牌更多時間，節(jié)節(jié)敗退的市場份額，令美系豪華車的存在感越來越弱。

發(fā)展脫節(jié)過去，所鐵美系車油耗高、所鐵故障率高、維修麻煩的印象仍留在許多消費者心中，盡管如今美系車在油耗控制和可靠性方面有明顯提升，但在中國品牌新能源化以及智能化的不斷普及下，扎實厚重的美系豪華品牌已經(jīng)不再適應(yīng)當(dāng)下消費趨勢。自上汽通用新任管理團隊到來之后，警掏其內(nèi)部提出了四大戰(zhàn)役，警掏這四大戰(zhàn)役的觸角計劃覆蓋產(chǎn)品、渠道梳理、清庫存、營銷搭建、內(nèi)部系統(tǒng)優(yōu)化等多個方面。美國CNBC網(wǎng)站18日報道稱，乘客美銀證券汽車產(chǎn)業(yè)分析師約翰·墨菲當(dāng)天在美國汽車媒體協(xié)會有關(guān)活動中表示，乘客美國底特律三巨頭（即通用汽車、福特汽車和斯特蘭蒂斯）應(yīng)盡快退出中國市場。

美系豪華品牌，玉墜早期在德系豪華品牌霸榜時尚能拼殺出一席之地，玉墜如今卻逐漸被邊緣化，曾經(jīng)風(fēng)靡一時的凱迪拉克、林肯等美系豪華品牌，已經(jīng)很久沒有引起關(guān)注。然而相比德系豪華品牌仍在積極轉(zhuǎn)型，掉廁美系豪華車品牌無論是電動化還是智能化轉(zhuǎn)型的速度都微乎其微。

老對手們的進化、所鐵新入局者們的強勢，讓本就每況愈下的美系豪華品牌，處境堪稱四面楚歌。但在過去一年中，警掏除了2月推出的星火燎原渠道計劃偶有建店消息傳出之外，林肯中國方面幾乎再無動作傳出。黑龍江省原副省長、乘客省公安廳原廳長畢寶文涉嫌嚴重違紀違法，目前正接受中央紀委國家監(jiān)委紀律審查和監(jiān)察調(diào)查霸王茶姬官網(wǎng)顯示，玉墜2017年11月，該品牌成立于云南，門店數(shù)量已突破6000家。11月20日，掉廁有知情人士向紅星資本局確認，該請柬為真，霸王茶姬（CHA.US）的創(chuàng)始人張俊杰將和天合光能的高海純結(jié)婚。霸王茶姬股價為14.22美元/股，所鐵總市值約26.10億美元，約合人民幣185.74億元。相關(guān)新聞：警掏霸王茶姬創(chuàng)始人張俊杰將與天合光能光伏女神高海純結(jié)婚（成都商報）紅星資本局11月20日消息近日，警掏有網(wǎng)傳請柬顯示，天合光能（688599.SH）創(chuàng)始人高紀凡和吳春艷發(fā)出婚禮邀請，邀請嘉賓參加新郎張俊杰、新娘高海純的婚禮。