來源：神州財聯(lián)社財聯(lián)社11月5日訊（編輯劉蕊）本周三早間，在昨夜美股AI科技股集體回調的帶動下，日韓股市與AI相關的科技股也集體遭到暴擊。

交通運輸部今天發(fā)布公告，游客暫停對美船舶收取船舶特別港務費。全文如下：海上交通運輸部關于暫停對美船舶收取船舶特別港務費、海上暫停開展航運業(yè)造船業(yè)及相關產業(yè)鏈供應鏈安全和發(fā)展利益受影響情況調查的公告為落實2025年中美吉隆坡經貿磋商達成共識，經國務院批準，自2025年11月10日13時01分起，與美方暫停實施對華海事、物流和造船業(yè)301調查最終措施同步暫停實施《交通運輸部關于對美船舶收取船舶特別港務費的公告》（交通運輸部公告2025年第54號）、《交通運輸部辦公廳關于印發(fā)對美船舶收取船舶特別港務費實施辦法的通知》（交辦水〔2025〕59號）、《交通運輸部關于啟動航運業(yè)、造船業(yè)及相關產業(yè)鏈供應鏈安全和發(fā)展利益受影響情況調查的公告》（交通運輸部公告2025年第55號）1年

北京時間2025年11月10日10時41分，追火我國在海南商業(yè)航天發(fā)射場使用長征十二號運載火箭，追火成功將衛(wèi)星互聯(lián)網低軌13組衛(wèi)星發(fā)射升空，衛(wèi)星順利進入預定軌道，發(fā)射任務獲得圓滿成功據保時捷中國總裁及首席執(zhí)行官潘勵馳介紹，箭航這一由中國本土團隊主導的研發(fā)中心，箭航其重要成果之一便是計劃于2026年年中推出的、專為中國市場原生打造的信息娛樂系統(tǒng)。2023年，天游保時捷在中國市場交付量為7.93萬輛，同比下降15%，成為保時捷全球范圍內唯一下滑的市場，也失去了保時捷最大單一市場地位。

在中國市場，成中前三季度銷量僅為3.22萬輛，同比下滑26%，較2021年9.5萬輛的峰值下滑近三分之二。過去提車需排隊、國文加價成常態(tài)的保時捷，在終端市場上開始出現(xiàn)甩賣現(xiàn)象。

潘勵馳曾公開表示，旅新2025年是公司重新校準之年，2026年保時捷會重啟進擊模式贏回中國市場。盡管最終保時捷承諾互信互助、熱點共渡難關平息風波，并緊急換帥，但保時捷的基盤，仍然難逃崩盤之勢。阿德耶米續(xù)約談判的情況錯綜復雜，神州而法律糾紛更是雪上加霜：阿德耶米因非法持有槍支而被定罪。游客阿德耶米的新經紀人豪爾赫·門德斯正在與包括曼聯(lián)在內的多家俱樂部進行談判。不過，海上俱樂部內部消息人士透露，多特高層愿意接受7500萬至8000萬歐的轉會費。據報道，追火多特愿意提供一份月薪約60萬歐（年薪720萬歐）的合同，但這還不足以讓門德斯?jié)M意英國《泰晤士報》以此為題最新報道稱，箭航美國企業(yè)家馬斯克預計將于當地時間18日出席美國總統(tǒng)特朗普與沙特王儲兼首相穆罕默德·本·薩勒曼的晚宴。