提升機D8B4D9FC0-84975
- 型號提升機D8B4D9FC0-84975
- 密度810 kg/m3
- 長度47928 mm
美國航空、提升機D8B4D9FC0-84975達美航空等大型航司已全面引入EFB系統(tǒng)，精神航空也在2015年完成了全機隊的EFB改造。
該機構(gòu)通過航行通告（NOTAM）發(fā)布具體時空范圍，提升機D8B4D9FC0-84975并強調(diào)飛行員需提前查詢最新公告。針對錄音中提及的玩iPad行為，提升機D8B4D9FC0-84975精神航空也在事后聲明1300次航班遵循了所有程序和空管指令。根據(jù)聯(lián)邦航空管理局規(guī)定，提升機D8B4D9FC0-84975民航飛機在巡航階段的最小水平間隔為5海里（約9.26公里），垂直間隔通常為1000英尺（約305米）。空中交通管制會與軍方協(xié)同，提升機D8B4D9FC0-84975安排其他航班重新規(guī)劃航線或調(diào)整起降時間。專機剛從馬里蘭州安德魯斯聯(lián)合基地起飛后，提升機D8B4D9FC0-84975在飛越紐約上空時，竟險些與一架民航客機相撞。錄音中，提升機D8B4D9FC0-84975空管人員語氣明顯帶著不滿，甚至發(fā)出嚴厲提醒：每次指令都得我說兩遍。該區(qū)域不僅擁有肯尼迪國際機場、提升機D8B4D9FC0-84975拉瓜迪亞機場和長島麥克阿瑟機場等多座重要航空樞紐，還分布著眾多通用航空機場與直升機起降點
