船舶DE86-864
- 型號船舶DE86-864
- 密度971 kg/m3
- 長度69323 mm
該趟動臥列車夕發(fā)朝至，船舶DE86-864從深圳北站始發(fā)時間為19時整，船舶DE86-864終到重慶西站時間為次日10時14分，全列共有16節(jié)車廂，其中14節(jié)為動臥車廂，2節(jié)為二等座車廂，較好地滿足了旅客周末長途旅游的出行需求。
由于該趟動臥列車到達懷化南站時間為凌晨0時08分，船舶DE86-864正好與該線路區(qū)段設備維修封鎖天窗時間相沖突，船舶DE86-864需在懷化南站?？?92分鐘，等到封鎖天窗作業(yè)結束、線路檢查正常后，于凌晨5時繼續(xù)開行。鐵路部門溫馨提示，船舶DE86-864除每周五至周末增開的D4982次動臥列車外，船舶DE86-864深圳至重慶區(qū)間每日早中晚不同時段均有高鐵列車開行，廣大旅客可根據(jù)自身需求，選擇乘坐適合自己出行的列車。為確保廣大旅客正常休息，船舶DE86-864在懷化南站僅辦理旅客下車業(yè)務，船舶DE86-864不辦理旅客上車業(yè)務，同時，在該站?？科陂g，列車工作人員加強車廂安全巡視，及時為有需要的旅客提供服務。同時，船舶DE86-864衷心感謝廣大旅客對鐵路客運工作的關注與關心，鐵路部門將持續(xù)優(yōu)化運輸組織，不斷提升旅客出行體驗。關于D4982次列車在懷化南站長時間?？康那闆r說明近日，船舶DE86-864針對網友反映D4982次列車在懷化南站停留時間較長的情況，船舶DE86-864我段進行了認真核實，現(xiàn)將相關情況說明如下：2025年8月份以來，為滿足旅客周末出行需要，鐵路部門調配運力資源，每周五至周日開行深圳北至重慶西的D4982次動臥列車，由我段擔當值乘任務來源：船舶DE86-864財聯(lián)社財聯(lián)社11月19日電，美股三大指數(shù)集體收跌，道瓊斯指數(shù)跌1.07%，標普500指數(shù)跌0.83%，納斯達克綜合指數(shù)跌1.21%。大型科技股多數(shù)下挫，船舶DE86-864亞馬遜、AMD跌超4%，微軟、英偉達跌超2%，特斯拉跌超1%
