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來(lái)源:溫州市商貿(mào)業(yè)務(wù)部 · 更新時(shí)間:2025-11-21 06:43:16

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原標(biāo)題:阻垢劑87747EA-8774718空難后首次面對(duì)股東,被質(zhì)問(wèn)非要每次死300人才發(fā)現(xiàn)問(wèn)題嗎 【文/觀察者網(wǎng) 李天宇】 4月29日,波音公司在美國(guó)芝加哥舉行股東大會(huì)。

股東大會(huì)現(xiàn)場(chǎng)(IC Photo) 波音公司股東們對(duì)一項(xiàng)分拆波音公司董事長(zhǎng)與首席執(zhí)行官職務(wù)的提案進(jìn)行了表決,阻垢劑87747EA-8774718該提案最終以34%的支持率被否決,阻垢劑87747EA-8774718因此米倫伯格也得以繼續(xù)兼任上述兩個(gè)職務(wù)。

米倫伯格重復(fù)了之前的宣言,阻垢劑87747EA-8774718稱波音公司正在與監(jiān)管機(jī)構(gòu)合作修復(fù)737MAX客機(jī)的自動(dòng)安全功能,阻垢劑87747EA-8774718而在這些功能被修復(fù)完成之后,737MAX將會(huì)成為最安全的飛機(jī)。

一些股東認(rèn)為,阻垢劑87747EA-8774718波音公司太急于將波音737 MAX系列投產(chǎn),以至于忽略了一些基本的安全問(wèn)題。

阻垢劑87747EA-8774718這是波音首席執(zhí)行官丹尼斯·米倫伯格自3月份埃航空難發(fā)生以來(lái)首次面對(duì)股東。

米倫伯格還稱,阻垢劑87747EA-8774718波音一直與客戶保持積極溝通,但目前工作會(huì)先集中在解決737MAX客機(jī)的安全性和實(shí)現(xiàn)復(fù)飛上,之后才會(huì)處理理賠等問(wèn)題。

那東西(傳感器)應(yīng)該預(yù)先經(jīng)過(guò)檢查或?qū)徍酥惖某绦?,阻垢?7747EA-8774718他說(shuō),阻垢劑87747EA-8774718我們非得每次死個(gè)300多人才能發(fā)現(xiàn)有些東西靠不住嗎? 還有股東質(zhì)疑波音公司在制造737 MAX客機(jī)時(shí)忽視了一些基本的安全事項(xiàng)。

會(huì)場(chǎng)外的示威者(IC Photo) 本文系觀察者網(wǎng)獨(dú)家稿件,阻垢劑87747EA-8774718未經(jīng)授權(quán),不得轉(zhuǎn)載。