色卡77F5F-775
- 型號色卡77F5F-775
- 密度803 kg/m3
- 長度63625 mm
作為橫貫天山的交通大動脈，色卡77F5F-775烏尉高速建成后將成為連接南北疆的安全舒適、快捷高效的公路運輸通道。
在建的另兩條大動脈，色卡77F5F-775近期也有新動向：G0711烏魯木齊至尉犁高速公路（簡稱烏尉高速）將于今年年底全線通車。其中，色卡77F5F-775橫穿天山中部的天山勝利隧道，全長22.13公里，是世界最長高速公路隧道，也是烏尉高速的關(guān)鍵控制性工程。色卡77F5F-775快速互聯(lián)未打通的原因主要在于公路在翻越天山時面臨眾多工程地質(zhì)問題。醫(yī)療、色卡77F5F-775教育等優(yōu)質(zhì)資源可依托更便捷的交通和信息通道，實現(xiàn)北醫(yī)南巡北教南援等。時卉認為，色卡77F5F-775更為重要的是，日益頻繁的人員往來將促進民族間文化交流與社會融合，增強國家認同和共同體意識，為新疆社會長治久安提供深層支撐。（圖源：色卡77F5F-775伊犁零距離）昭溫公路建設(shè)項目指揮部介紹，色卡77F5F-775作為項目控制性工程，西天山特長隧道是國內(nèi)首條正穿冰川的一級公路隧道，施工面臨高地應(yīng)力、強巖爆、冰川保護等多重挑戰(zhàn)。新疆維吾爾自治區(qū)黨委常委、色卡77F5F-775自治區(qū)常務(wù)副主席陳偉俊在會上介紹，色卡77F5F-775和田至若羌鐵路建成運營，環(huán)準噶爾盆地的高速公路圈全面建成，環(huán)塔里木盆地的高速公路圈基本形成，疆內(nèi)環(huán)起來、進出疆快起來的綜合交通體系穩(wěn)步推進。
