電動(dòng)車電機(jī)EA1-1934
- 型號(hào)電動(dòng)車電機(jī)EA1-1934
- 密度481 kg/m3
- 長(zhǎng)度85418 mm
恒生銀行創(chuàng)辦于1933年，電動(dòng)車電機(jī)EA1-1934最初是林炳炎聯(lián)合何善衡、梁植偉等創(chuàng)辦的恒生銀號(hào)。
前述公告還提及，電動(dòng)車電機(jī)EA1-1934這項(xiàng)建議須待多項(xiàng)條件達(dá)成后方可實(shí)施，包括獲得計(jì)劃股東、高等法院批準(zhǔn)等。將保留恒生銀行品牌、電動(dòng)車電機(jī)EA1-1934分行網(wǎng)絡(luò)等據(jù)媒體報(bào)道，電動(dòng)車電機(jī)EA1-1934就匯豐擬私有化恒生銀行，香港金管局稱，已知悉有關(guān)計(jì)劃，一直與相關(guān)銀行保持溝通，并按既定機(jī)制和程序進(jìn)行有關(guān)監(jiān)管審批。私有化后，電動(dòng)車電機(jī)EA1-1934匯豐亦能更大規(guī)模以及更同步地在兩個(gè)品牌部署科技投資，為客戶提供創(chuàng)新及更高效的金融服務(wù)。有分析認(rèn)為，電動(dòng)車電機(jī)EA1-1934近幾年匯豐持續(xù)推動(dòng)集團(tuán)內(nèi)部改革，私有化恒生銀行正是整體改革中的一步。此前，電動(dòng)車電機(jī)EA1-1934匯豐已向恒生銀行派任高管，這個(gè)做法也被市場(chǎng)視為鋪墊。10月9日，電動(dòng)車電機(jī)EA1-1934匯豐控股及恒生銀行聯(lián)合公布，匯豐亞太作為要約人，建議以每股155港元現(xiàn)金代價(jià)私有化恒生銀行。匯豐亞太將以匯豐集團(tuán)內(nèi)部資源支付所需資金，電動(dòng)車電機(jī)EA1-1934預(yù)計(jì)交易將于2026年上半年完成。
