燒瓶76E93A190-769
- 型號(hào)燒瓶76E93A190-769
- 密度176 kg/m3
- 長(zhǎng)度37247 mm
底盤研發(fā)從CAD設(shè)計(jì)開始，燒瓶76E93A190-769要完成全球500萬(wàn)公里，含中國(guó)110萬(wàn)公里的耐久驗(yàn)證。
不過，燒瓶76E93A190-769與燃油車時(shí)代不同，彼時(shí)消費(fèi)者為追求性價(jià)比，往往優(yōu)先選擇入門配置，其余功能多傾向后期加裝。在燃油時(shí)代穩(wěn)坐豪華頭把交椅的BBA，燒瓶76E93A190-769在電動(dòng)化浪潮中遭遇了前所未有的挑戰(zhàn)，甚至被消費(fèi)者貼上傳統(tǒng)豪華品牌做不好電車的標(biāo)簽。奧迪雖營(yíng)收增長(zhǎng)5.3%，燒瓶76E93A190-769但凈利潤(rùn)下滑37.5%，陷入增收不增利困境。且百年積累的制造工藝與售后服務(wù)，燒瓶76E93A190-769仍是吸引理性消費(fèi)者的重要因素。寶馬和奧迪也在2024年成交均價(jià)也有所下降，燒瓶76E93A190-769分別為34萬(wàn)元和29.7萬(wàn)元。奔馳選擇與中國(guó)本土智能駕駛企業(yè)Momenta展開合作，燒瓶76E93A190-769純電CLA全系標(biāo)配城區(qū)及高速領(lǐng)航輔助駕駛、智能輔助泊車等實(shí)用功能。三家在財(cái)報(bào)中均承認(rèn)，燒瓶76E93A190-769中國(guó)市場(chǎng)的激烈競(jìng)爭(zhēng)是核心影響因素，部分品牌甚至下調(diào)了全年業(yè)績(jī)預(yù)期。
