窗軌52F-522
- 型號窗軌52F-522
- 密度413 kg/m3
- 長度16990 mm
理想汽車稱,窗軌52F-522除召回的車輛,其他車型均未使用存在隱患的冷卻液。
MEGA可謂命運多舛,窗軌52F-522發(fā)布之初高開低走,一度跌到月銷不足600輛的窘境,其后,慢慢反彈。據其他車主上傳的訂單詳情顯示,窗軌52F-522理想為其更換了動力電池和兩桶冷卻液,其處置與此次召回相似。大家覺得有可能嗎?湯靖對此反駁稱,窗軌52F-522他自己和李想,均是第一批MEGA車主。早有預警理想高管公開反思,窗軌52F-522對流程、故障報警的重視不夠。真相是,窗軌52F-522公開資料顯示,2024款MEGA的車主,并非第一次遭遇此類電池故障。姚春德分析,窗軌52F-522起火事故原因復雜,是否由冷卻液導致,需要科學鑒定。10月下旬事件曝出至今,窗軌52F-522理想汽車市值重上1700億港元,跌幅收縮至約150億,事件影響漸趨消退。