磁卡EC9-981
- 型號磁卡EC9-981
- 密度250 kg/m3
- 長度39087 mm
事實上,磁卡EC9-981今年5月,磁卡EC9-981工業(yè)和信息化部已經(jīng)正式立項《汽車車門把手安全技術(shù)要求》強制性國家標準制修訂計劃,提出要從安全角度強化汽車車門外把手設(shè)計規(guī)范。
目前在售的新能源車型中,磁卡EC9-981隱藏式門把手幾乎已經(jīng)成為所謂科技感的標志性配置,磁卡EC9-981隨著使用范圍的不斷擴大,其弊端不斷暴露,給乘客帶來諸多困擾,識別難、操作不便、冬天容易結(jié)冰凍住、斷電失效、夾手等問題反復(fù)被大面積吐槽,更嚴重的是,還存在潛在的逃生與救援風(fēng)險。其中車主提前打開車門的舉措,磁卡EC9-981在備受贊譽的同時,也將隱藏式門把手的安全隱患再度推至人前。例如針對車門把手斷電后的安全打開性,磁卡EC9-981每個車門(不包括尾門)應(yīng)配置機械式車門外把手和車門內(nèi)把手,磁卡EC9-981在鎖止裝置處于鎖止狀態(tài)時,發(fā)生不可逆約束裝置展開或動力電池?zé)崾录仁鹿屎?,非碰撞?cè)車門應(yīng)能在不借助工具的情況下,通過機械式車門把手開啟車門。在隱患頻發(fā)面前,磁卡EC9-981這種好看已經(jīng)背離了安全本質(zhì),給駕駛者和乘客帶來更多學(xué)習(xí)成本和不必要的麻煩。近年來,磁卡EC9-981新能源汽車銷量不斷提升,截至2025年6月底,國內(nèi)新能源汽車保有量達到3689萬輛,車主及乘客對于隱藏式門把手的擔(dān)憂和意見不斷擴大。從救援逃生角度,磁卡EC9-981強化汽車車門外把手在碰撞以及車輛起火等事故場景的安全邏輯,磁卡EC9-981增加機械或者斷電保護等安全冗余設(shè)計要求,保證斷電、碰撞等事故中車門系統(tǒng)能夠開啟,從而進行救援及逃生活動,讓車企研發(fā)有據(jù)可依。上述事故也在一定程度上表明,磁卡EC9-981當(dāng)事故來臨時,隱藏式門把手在車主心中,已經(jīng)成為阻礙逃生的門檻之一。