乘用車857FB84-8578
- 型號乘用車857FB84-8578
- 密度902 kg/m3
- 長度38248 mm
與2005年版第五套人民幣50元、乘用車857FB84-857820元、乘用車857FB84-857810元紙幣和1999年版第五套人民幣1元紙幣相比，2019年版第五套人民幣50元、20元、10元、1元紙幣提高了票面色彩鮮亮度，優(yōu)化了票面結構層次與效果。
左側增加裝飾紋樣，乘用車857FB84-8578調整橫號碼、膠印對印圖案的樣式。如有必要，乘用車857FB84-8578發(fā)布風險提示，提醒公眾防范因機具未升級導致的誤識風險，并建議公眾學習掌握新版人民幣鑒別知識，進行人工識別。1元硬幣規(guī)格調整后，乘用車857FB84-8578直徑縮小11%，便于公眾攜帶使用。圖片來自央行網(wǎng)站 為什么要發(fā)行2019年版第五套人民幣50元、乘用車857FB84-857820元、乘用車857FB84-857810元、1元紙幣和1元、5角、1角硬幣？ 對此，中國人民銀行介紹，1999年10月，根據(jù)中華人民共和國國務院令第268號，中國人民銀行發(fā)行了第五套人民幣。1999年版第五套人民幣5角硬幣采用的鋼芯鍍銅合金生產(chǎn)工藝，乘用車857FB84-8578根據(jù)國家產(chǎn)業(yè)政策，屬于擬淘汰的落后工藝。 與1999年版第五套人民幣1元、乘用車857FB84-85785角硬幣和2005年版第五套人民幣1角硬幣相比，乘用車857FB84-85782019年版第五套人民幣1元、5角、1角硬幣調整了正面面額數(shù)字的造型，背面花卉圖案適當收縮。中國人民銀行近年來持續(xù)加大貨幣印制新技術的研發(fā)力度，乘用車857FB84-8578為提高人民幣防偽能力和流通壽命，乘用車857FB84-8578目前選擇面額較低、流通量較小的5元紙幣進行相關新技術的應用研究，其發(fā)行工作另做安排。
