2011年以來(lái)，貝類1740-1742中歐班列已累計(jì)開行1.5萬(wàn)列，通達(dá)境外15個(gè)國(guó)家，50座城市。
萬(wàn)物得其本者生，貝類1740-1742百事得其道者成。 2019年4月27日，貝類1740-1742第二屆一帶一路國(guó)際合作高峰論壇順利閉幕，貝類1740-1742中央廣播電視總臺(tái)央視網(wǎng)推出原創(chuàng)微視頻《一帶一路：普惠之路》，縱覽水路聯(lián)通大寫意，感受惠民工程工筆畫。 2018年8月，貝類1740-1742馬爾代夫有了第一座跨海大橋。 2016年6月，貝類1740-1742烏茲別克斯坦中亞第一長(zhǎng)隧道貫通。 五年多以來(lái)，貝類1740-1742在各方共同努力下，貝類1740-1742六廊六路多國(guó)多港的互聯(lián)互通架構(gòu)基本形成，一大批合作項(xiàng)目落地生根，首屆高峰論壇的各項(xiàng)成果順利落實(shí)，150多個(gè)國(guó)家和國(guó)際組織同中國(guó)簽署共建一帶一路合作協(xié)議。 共建一帶一路，貝類1740-1742順應(yīng)經(jīng)濟(jì)全球化的歷史潮流，順應(yīng)全球治理體系變革的時(shí)代要求，順應(yīng)各國(guó)人民過(guò)上更好日子的強(qiáng)烈愿望。 這些成果的取得，貝類1740-1742都源自于同一個(gè)倡議：中國(guó)國(guó)家主席習(xí)近平2013年提出的共同建設(shè)絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶和 21世紀(jì)海上絲綢之路，簡(jiǎn)稱一帶一路倡議。